1、工人业务水平高,技术全面。每个工人都掌握车、铣、磨、钻、焊的技能,分析、判断故障能力强,因而人人都能独立修复一个液压元件。遇有较大较重的油缸时,采取两人以上配合工作。
2、明确修理是以恢复设备技术性能为主的指导思想。在不影响整体性能的前提下,可在某些不太重要的部位重新钻孔、攻丝、安装定位、固定螺钉,选用类似的配件,不拘泥于选用原形状、规格、尺寸的配件。例如,油缸里的活塞与连杆螺纹的连接,在换了内部密封圈后, 定位孔的位置就不一定能对上。
3、采取多种方式拆卸难拆件,如对一些锈死的油缸端盖,他们采用一些辅助工具或特殊方法,如用氧气加热几遍后再拆下。个别情况采取破坏法拆卸,用电锯锯开或者用电锉开口卸下,再加工一个新的端盖。
4、在零件的修复、清洗及试验过程中广泛采用了一些新的技术和工艺,如对轴类零件表面的腐蚀坑点及划伤部位,他们采用埋弧焊进行局部补焊,然后锉平、磨光,可节省维修时间和维修费用。
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